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飞艇平台计划 原创奔驰AMG One对比阿斯顿马丁女武神,1.6T发动机如何做到520马力

在五六年前,保时捷918、法拉利LaFerrari和迈凯伦P1之间的争斗是车迷最津津笑道的话题,这三款千万跑车被行家称为“三神”,但随着三款限量车型的不息停产,顶级超跑市场益似沉寂了下来,固然保时捷、法拉利和迈凯伦异国推出继任者的计划,但这并能够碍其他厂家跃跃欲试,比如直接将F1赛车发动机塞进量产车的AMG ONE,以及红牛F1车队首席设计师纽维参与研发的阿斯顿马丁女武神,这两款车成为新一代超级跑车的顶峰之作,他们之间的性能比拼也成为新的炎议话题,那么这两款车到底谁更具技术含量呢?下面吾们选车侦探就来详细对比。

1.新一代神车,谁的动力更强,添速更快?

动力方面,AMG ONE直接搭载了来自2015款梅赛德斯F1赛车的1.6L涡轮添压V6发动机,相符作四台电机,其综相符功率突破1000马力。四个电机中的三个直接为车辆挑供动力,剩下的一个为特意驱动电子涡轮。其中1.6T发动机最大功率超过520马力,云云的动力着实惊人.飞艇平台计划,那么为什么比清淡车的1.6T四缸发动机的功率高出数倍呢?

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最先6个缸能够缩短单缸容积飞艇平台计划,活塞、连杆体积更幼飞艇平台计划,重量更轻,中间部件通盘采用腾贵的钛相符金打造,转速能够挑高到12000转/分;其次在电子涡轮和废气涡轮的协助下,1.6T发动机的单位时间进气量和4.5L自吸发动机相等;末了就是气门编制,通例的凸轮轴和弹簧气门在12000转/分的高转速下已经不克一般做事,弹簧在迅速衰减后会影响发动机的一般运转,所以AMG单独添装了高压氮气压力罐,ECU会自动计算电磁阀门开闭时间,用气压来推动气门机构,保证气门的一般开闭。

相比AMG的同化动力幼排量,阿斯顿马丁走了另一条极端的路线--大排量自然吸气发动机,这个英国品牌找到了本土的赛车发动机制造商考斯沃斯,并定制了一台6.5L自然吸气V12发动机,该发动机重量仅为206kg,在转速为10500转/分时,其最大功率高达1000马力,红线转速达到11000转/分,这是现在转速最高的V12发动机。此外,这款车还配备了Rimac和Integral Powertrain Ltd挑供的电机,女武神综相符功率达到1160马力,其整车重量限制在1030kg旁边。

从动力来望,阿斯顿马丁女武神更强化盛。性能方面,AMG ONE0-100km/h添速不到2.5秒,0-200km/h添速也仅需6秒,极速可达350km/h;阿斯顿马丁现在还异国公布女武神的细节数据,但从超过1:1的马力重量最近望,其添速能力展望与AMG ONE势均力敌。

2.F1发动机的AMG One和F1设计师纽维的作品女武神谁技术更先辈?

行为AMG的50周年祝贺作品,AMG ONE 不光有来自F1的发动机,在悬挂设计方面也行使了顶级赛车的技术,两个横置弹簧构成的推杆悬挂能够单独调节侧倾和俯抬刚度及回弹速度,这栽设计清淡出现在赛车上,受制于空间,避震高度和成本从未在量产跑车中展现,这也是AMG ONE在底盘方面的中间技术。

阿斯顿马丁则在空气动力学方面下了更多功夫,纽维行为空气动力学行家,行使了典型的地效设计,将整个车底包裹首来,尽量留出空间让空气迅速议定,整个车底就像一块重大的扩散器,议定高下压力来增补过曲速度,纽维宣称,女武神在赛道上的速度能够超过F1赛车。

3.选车侦“探”--是什么因为导致AMG One交付时间推迟3年?

AMG ONE原计划在2019年发布,但现在已经推迟到2021年,究其因为,与这台来自F1的发动机有着莫大的有关,因为原版1.6T V6发动机怠速转速高达5000转/分,排放方面无法达到请求,同时高转速带来了高消耗,发动机寿命现在只有5万公里,AMG还必要进走改进,同时两栽涡轮带来的散炎题目还必要解决,2021年是理论上最快的交付时间。

选车侦探总结:两款超跑已经接过了“三神”的大旗,成为新的车坛旗舰,综相符来望,这两款车代外了现在量产汽车工业的顶峰,其行使的多多技术都从未在街道车型上展现,AMG ONE更偏重悬挂技术,从死板抓地力下手;而阿斯顿马丁更偏重空气动力学设计,从空气下压力下手,到底哪款车性能更强,只能等正式交付后决一高下。

你觉得哪款车技术含量更高,迎接在评论区商议。

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